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      校長來了|魏全斌:從民航“門外漢”到航空職業(yè)教育領(lǐng)軍人

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      7月的蓉城,驕陽似火,全國大部分高校已放假,但四川西南航空職業(yè)學(xué)院內(nèi)卻很熱鬧。有正在拍戲的劇組,后場的演員認(rèn)真背著臺詞,讓人誤以為走進(jìn)了影視基地,也有身著迷彩服,在陽光下奔跑的泛美夏校的孩子們。兩撥看似沒有交集的群體,相遇在英倫風(fēng)建筑的校園內(nèi),帶來了獨(dú)特的視覺體驗(yàn),讓西航看起來沒有傳統(tǒng)高校那樣四平八穩(wěn)的風(fēng)格。四川西南航空職業(yè)學(xué)院創(chuàng)始人、泛美集團(tuán)董事局主席魏全斌也是這么一個人。他曾寫書立著,出版了不少教育讀物。很難想象,一個時刻流露自己性情的人,竟然引領(lǐng)了全國航空職業(yè)教育,近30年來培養(yǎng)出來的學(xué)生占據(jù)了民航產(chǎn)業(yè)鏈條的“半壁江山”。很少有人知道,最開始創(chuàng)業(yè)時,魏全斌其實(shí)連火車都沒見過,更沒有見過飛機(jī)。本期《校長來了》,讓我們一同走近這位教育家的風(fēng)雨人生。

       

       

      3000元租來教室

      用民航培訓(xùn)敲開機(jī)場大門

      1995年,27歲的魏全斌還在綿陽一所學(xué)校當(dāng)語文老師。彼時,改革開放持續(xù)深入,社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下,各個行業(yè)亟需專業(yè)人才,一些實(shí)現(xiàn)以短期快速就業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正在逐漸興起,職業(yè)教育迎來發(fā)展良機(jī)。魏全斌躺在家里,腦海里暢想著未來人們出行的場景。那時的他,沒有坐過火車,更沒坐過飛機(jī)??墒牵麉s把自己的目光聚焦在了民航業(yè)。他說,雖然現(xiàn)在坐飛機(jī)很奢侈,但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以后一定會越來越多,中國會走向民航大國。

      1995年冬天,魏全斌用借來的3000元,在綿陽市青少年活動中心租了教室,他的民航培訓(xùn)學(xué)校正式起步。憑著前期市場的摸底和調(diào)查,魏全斌和同事當(dāng)時只舉辦了兩個專業(yè):民航安全與護(hù)衛(wèi)和民航旅游專業(yè),主要招生初中畢業(yè)學(xué)生,學(xué)費(fèi)1000多元,通過半年左右的學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)快速就業(yè)的目的。魏全斌記得,第一屆就招了80多名學(xué)生,他既當(dāng)管理者,又當(dāng)教學(xué)老師,同時兼任招生與就業(yè)主任。為了提升學(xué)校口碑,他四處奔走,跑遍全國各地機(jī)場,像個銷售一遍一遍地推薦自己的學(xué)生。

      “做民辦職業(yè)教育,不僅要把學(xué)生培養(yǎng)得好,還得負(fù)責(zé)把他們送到工作崗位上?!蔽喝筇寡?,創(chuàng)辦非學(xué)歷教育機(jī)構(gòu)的過程中遇到了冷眼和排斥,“有的民航用人單位會說我們的學(xué)生和崗位根本不匹配,也有單位傾向用自己培養(yǎng)的員工,不接受外面學(xué)校出來的?!?/span>

      但憑著一股韌勁和不服輸?shù)男拍睿喝蟮牡谝粚脤W(xué)生成功敲開了機(jī)場的大門,他們分布在安檢、護(hù)衛(wèi)、輔警等崗位,他也正式踏入了民航業(yè)的大門,結(jié)交到了第一批朋友。

       

      創(chuàng)辦航空類專業(yè)大學(xué)

      向全國輸送民航專業(yè)人才

      進(jìn)入新世紀(jì),坐飛機(jī)不再是一件奢侈的事,機(jī)場變得越來越繁忙,這種變化印證了魏全斌之前的判斷。2000年前后,成都、重慶各大機(jī)場相繼進(jìn)入改擴(kuò)建階段,國內(nèi)一大批航空公司涌現(xiàn),魏全斌意識到,人才的缺口正在急速擴(kuò)大,另一方面,成都作為省會城市的資源整合能力與經(jīng)濟(jì)規(guī)模具有明顯優(yōu)勢?!叭绻胍崖殬I(yè)教育辦得更好,獲得更大市場,應(yīng)該到大城市去,所以我們來到了成都辦學(xué)?!?/span>

      2004年,魏全斌選擇了毗鄰成都雙流機(jī)場的一所民航技校舊址,占地面積有近60畝,可以容納上千名學(xué)生。學(xué)校也從普通培訓(xùn)機(jī)構(gòu)升格成了可以拿文憑的高等培訓(xùn)學(xué)院,覆蓋機(jī)務(wù)、飛行、空保、空乘等民航全鏈條專業(yè),學(xué)生的出口路徑被進(jìn)一步拓寬。

      2012年,潛心民航職業(yè)教育的魏全斌,按照自己對理想大學(xué)的構(gòu)想,在成都金堂縣投資23億元,建立了一所專業(yè)的航空類大學(xué),也就是今天大家熟知的四川西南航空職業(yè)學(xué)院(簡稱西航)。學(xué)校占地1000畝,是國家級3A景區(qū),被評為成渝城市十大地標(biāo),也被譽(yù)為“最美大學(xué)”。

       

       

      盡管西航定位是職業(yè)院校,但是從這里走出的學(xué)生,依靠“航空母艦”式的訂單培養(yǎng),占據(jù)了全國各大機(jī)場以及各大航空公司崗位的“半壁江山”,在整個民航產(chǎn)業(yè)鏈條里,從空乘、安檢到機(jī)務(wù),都能看到西航學(xué)子的身影?!拔覀兊漠厴I(yè)生專業(yè)素養(yǎng)高,入手能力強(qiáng),企業(yè)招來就可以用,不用再花本錢對他們進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn),所以企業(yè)十分喜歡?!?/span>

      魏全斌有底氣說出這樣的話,因?yàn)榧瘓F(tuán)斥巨資引進(jìn)了完善的各類航空專業(yè)實(shí)訓(xùn)的設(shè)施設(shè)備,購置了真正的民航客機(jī),專門用于學(xué)生實(shí)訓(xùn),還建立了一整套“嚴(yán)苛”的培養(yǎng)體系,包括“標(biāo)準(zhǔn)化軍事管理”和“禮儀培訓(xùn)”。魏全斌在學(xué)校提出“九自教育理論”,即“自省、自修、自給、自樂、自信、自立、自持、自然、自由”,在尊重學(xué)生思想之上,自由而不放縱?!敖逃杏幸粋€詞叫剛?cè)?,對剛?cè)岢叨鹊陌盐?,需要教育者的妙手,如?#8217;剛’不夠,學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成將大打折扣?!边@種注重學(xué)生嚴(yán)格的紀(jì)律意識和行為規(guī)范的培養(yǎng),適應(yīng)了民航類服務(wù)人才的需求。每年都會有許多航司來學(xué)校舉行招聘會,大型招聘的時候,成千上百的身著制服的學(xué)生們,迎接用人單位的考驗(yàn)。

       

      西航鳳凰女子儀仗隊(duì)

       

      A320全自動陸地撤離艙

       

      談空乘就業(yè)熱

      升級人才培養(yǎng),適應(yīng)未來需求

      改革開放以來,民航業(yè)的高速發(fā)展,帶來了對航空服務(wù)人才的巨大需求,民航業(yè)成為了許多學(xué)生和家長的首選,尤其是對空乘專業(yè)的追逐,造成了社會認(rèn)知的“光環(huán)效應(yīng)”。有位大學(xué)校長就提出,空姐在天上端茶倒水沒有高學(xué)歷、高素質(zhì)的需要。此番言論引發(fā)了大家對職業(yè)與學(xué)歷匹配話題的討論。

      對這個盛傳已久的話題,魏全斌認(rèn)為,乘客在飛機(jī)上能感受到的工作人員的專業(yè)技能也就20%左右,80%的專業(yè)技能都在我們看不見的地方,比如安全保障、臨時救護(hù)、甚至反恐技能?!霸趯?shí)際工作里,這些技能都在悄無聲息地進(jìn)行,普通乘客是感受不到的。”但魏全斌也認(rèn)為,盡管西航的學(xué)生獲得專業(yè)的技能培養(yǎng),完全可以滿足空中乘務(wù)員的基本要求,但在實(shí)際工作中還需要不斷培訓(xùn)和提升,未來才擁有更大的發(fā)展空間。如今有航司把招聘的學(xué)歷門檻抬到了本科,大量非民航專業(yè)出生的學(xué)生加入到了求職大軍,甚至在航司里更具有發(fā)展優(yōu)勢。

       

      就業(yè)于各大航司的西航學(xué)子

       

      “為什么國航空乘只招收本科,因?yàn)楸究粕幚砑?xì)節(jié)的分寸和能力,以及一些商務(wù)和機(jī)艙管理能力,是靠機(jī)械式訓(xùn)練所無法滿足的?!币虼?,向更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā),只有升本,才能讓西航的學(xué)生適應(yīng)外部世界的變化,更加具備競爭力和發(fā)展優(yōu)勢,為我國從民航大國走向民航強(qiáng)國提供足夠的人才支撐。其實(shí),“西航從建校開始便是朝構(gòu)建職業(yè)本科大學(xué)的路徑發(fā)展,我們絕不放棄這個目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)?!蔽喝笳f。

       

      把職業(yè)教育“玩”出圈

      用“三原色教育理念”搭建未來職業(yè)教育構(gòu)想

      在人人都是自媒體,萬物互聯(lián)的今天,西航常常在高校朋友圈里刷屏,學(xué)校在社交媒體上擁有300多萬粉絲,是全國職業(yè)院校里擁有粉絲量最多的學(xué)校。身為西航的第一任院長,學(xué)校每年都會因?yàn)樗膭?chuàng)新走紅網(wǎng)絡(luò),成為“別人家的學(xué)?!薄?/span>

       

      畢業(yè)紅毯秀,魏全斌充當(dāng)保鏢

       

      譬如2019年春天,魏全斌提出每年的4月1日-6日給學(xué)生們放“春假”,鼓勵師生“去賞花、去戀愛”,此舉傳出后很快登上熱搜,引來人民日報點(diǎn)贊,稱“情感教育浸潤心靈”。2015年,他把一直重視的大學(xué)生性教育課程列為必修課, 受到了全國各大媒體的廣泛關(guān)注,也得到了社會的一致好評。

      在很多人看來,西航適應(yīng)了社會潮流,玩出了新花樣,但“娛樂”只是表象,“育人”才是本色。一場場搖滾音樂節(jié),一臺臺靚麗的時裝禮儀秀,這些集美育教育、德育教育、職業(yè)形象和技能展示以及能力素質(zhì)培養(yǎng)為一體的校園經(jīng)典活動,正是泛美特色素質(zhì)教育課程體系的重要環(huán)節(jié)。讓缺乏自信的學(xué)生們重新找回自信,讓不愛學(xué)習(xí)的孩子們重新找到學(xué)習(xí)的樂趣,讓內(nèi)斂害羞的學(xué)生學(xué)會勇敢展示和表達(dá)。

       

       

      經(jīng)過近30年的實(shí)踐,魏全斌用“三原色”教育理念闡明了面向科技文明未來的職業(yè)教育構(gòu)想,以之為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)教育理念體系的整合,帶領(lǐng)泛美集團(tuán)在實(shí)踐中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,走出了極具特色的職業(yè)教育產(chǎn)教融合之路?!叭苯逃砟顝?qiáng)調(diào)以人文通識教育為基礎(chǔ),重視營銷力、演講力和領(lǐng)導(dǎo)力為核心的能力培養(yǎng),并錨定大國工匠目標(biāo),訓(xùn)練一技之長,作為生存和謀生能力。

       

      打造職教本科集團(tuán)

      為新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)提供人才支撐

      魏全斌給自己起了個筆名:云非,時刻提醒自己要講真話,不要人云亦云,它的來歷也有一段故事。

      年輕的時候,因?yàn)閷W(xué)中文出身,魏全斌說話追求辭藻華麗,喜歡各種修飾,直到有一天被朋友提醒:“老魏,你的能力不錯,但是講的話沒有一句是靠譜的?!蔽喝蠛軐擂危瑸榱烁淖冋f話的習(xí)慣,他干脆給自己取了一個筆名:云非?!霸品堑暮x就是假話的意思,我想用這個名字告誡自己一輩子說真話。”

      年輕的時候這段經(jīng)歷造就了魏全斌為人質(zhì)樸、性情的風(fēng)格,也逐漸褪去了教師身上“坐而論道”的氣質(zhì),變得更像一名實(shí)干的企業(yè)家。他常說,教育為里,企業(yè)為表,辦學(xué)校屬于社會經(jīng)濟(jì)活動的一部分,只有表里合一才能把一個民營教育企業(yè)管理好。

      經(jīng)過近30年發(fā)展,目前泛美集團(tuán)已在全國建立了10所航空院校,在校學(xué)生超過6萬人,以“公益教育、精品教育”為目標(biāo)和宗旨,提出“校中有企、企中有校、校企同質(zhì)、融合發(fā)展”的校企融合模式,探索出一條獨(dú)具特色的產(chǎn)教融合發(fā)展之路。泛美集團(tuán)旗下院校畢業(yè)生就業(yè)盡管覆蓋了整條民航產(chǎn)業(yè)鏈,但魏全斌仍呼吁全社會多關(guān)注職業(yè)教育,為職業(yè)教育提供更多支持。

       

      成都航空西南培訓(xùn)中心落戶西航

       

      今年5月1日,新修訂后的《職業(yè)教育法》正式實(shí)施。新《職業(yè)教育法》從制度設(shè)計的層面,明確了職業(yè)教育與普通教育具有同等重要地位。同時,新《職業(yè)教育法》明確了職業(yè)教育“為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供有力人才和技能支撐”,并規(guī)定,國家通過組織開展職業(yè)技能競賽等活動,為技術(shù)技能人才提供展示技能、切磋技藝的平臺,持續(xù)培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠和大國工匠。在疫情防控進(jìn)入常態(tài)化管理后,新政出臺為泛美發(fā)展吹來了新風(fēng)。盡管近兩年來航空公司營收減少,但魏全斌并不擔(dān)心學(xué)生出去后找不到工作,他說,短暫的歇息是為民航業(yè)的回暖儲蓄能量,因?yàn)槁殬I(yè)教育也需要隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷迭代創(chuàng)新。

      談到泛美的未來,魏全斌希望學(xué)??梢员M快升本,打通“應(yīng)用本科、高職、中職、培訓(xùn)”培養(yǎng)路徑,為經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型與民航產(chǎn)業(yè)升級提供更強(qiáng)大的人才支撐,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供蓬勃動力。

       

       

       

      封面新聞記者 何方迪 實(shí)習(xí)生程越 李茂蘋

       

       

       

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